资讯|现代NEXO中国行 国内首次试驾

  日前,第四届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2019)在中国首个氢经济示范城市如皋市完美收官。

  作为全球氢燃料电池汽车技术的领导者,现代汽车携最新一代氢燃料电池车NEXO震撼亮相,通过主题演讲、试乘试驾、展区展示等环节,充分彰显其在氢燃料电池技术方面20多年的前瞻布局,展现现代汽车终极环保出行、驱动汽车能源技术变革的引领者形象。

  在FCVC 2019举办期间,现代汽车特邀请大会专家及来自全国各地数十家媒体试乘试驾“终极环保车”NEXO。这也是NEXO在国内实际封闭道路下的首次试驾。参与此次抢先试驾的 “体验官”对NEXO的设计、动力性能、环保性及安全性展现出浓厚兴趣,更是对现代汽车的氢燃料电池技术佩服不已。

  同时,现代汽车还在FCVC 2019现场搭建了一个120 m的展厅。展厅由新一代氢燃料电池车NEXO、NEXO剖面车、储氢罐、未来“氢”社会愿景影像等部分构成,全方位多角度为观众科普氢燃料电池技术。

  NEXO凭借大气的设计风格,吸引了试驾“体验官”的目光,极具科技感的设计勾勒简洁、大气的氢生活。前脸倒梯形格栅搭配地平线设计车灯,凸显未来感的视觉效果。

  NEXO内饰采用了多种车内装饰新技术,简洁大方且具有未来感。进入车内,首先映入眼帘的是综合型显示屏,它由7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏共同组成。超大屏幕搭配双辐式方向盘,使整车内饰更为新颖大气。

  在试驾过程中,其动力表现也十分抢眼,系统可输出最大功率为120kW,0-100km/h加速时间仅需9.2秒,最高车速可达179km/h。无论是直线加速还是急速转弯,NEXO都展现出其优异的动力性和灵活的操控性,为试驾者提供畅快愉悦的驾驶体验。

  另外,NEXO搭载了现代汽车全球领先的第四代燃料电池技术,通过提高燃料电池性能、降低氢气消耗率以及优化关键部件以达到节能环保的终极目的。同时,NEXO具备极强的空气净化能力,可谓是一台大型的“空气净化器”。

  在里程方面,NEXO首次应用三槽一体化的氢储存系统,并且通过对塑料内衬结构的创新设计,使得储氢量突破156L,在储氢罐减重13%的前提下,容量却增加12%。加氢仅需5分钟,便可实现最长866公里续航(NEDC工况)。

  在安全方面, NEXO采用碳纤维制造的储氢罐,其强度较钢铁材质高10倍。NEXO采用了缓冲碰撞力装置以及长时间承受火焰的特殊涂覆技术,并经过大量严苛安全测试和12,000次的875bar加氢测试,表现出令人信服的可靠性。

  同时,NEXO的ADAS系统集远程智能停车辅助系统(RSPA)、车道保持辅助系统(LFA)、高速道路行驶辅助系统(HDA)、侧后方监视器(BVM)及前方防碰撞辅助系统(FCA)等众多尖端技术于一身,进一步提升其安全性。

  现代汽车燃料电池性能开发室室长朴舜赞在大会主题演讲时表示:“作为一家具有全球视野、深厚技术积淀及高度责任感的汽车企业,我们致力于通过研发、应用前沿的氢燃料电池技术,并与中国企业、国内专家学者、政府人员携手合作,共同推进氢能与燃料电池技术产业的发展,共建未来氢社会。”

  事实上,现代汽车早在1998年就开始氢燃料电池相关技术研发,并于2013年推出全球首款量产氢燃料电池车ix35 FCV。2018年,随着新一代氢燃料电池车NEXO的亮相,现代汽车进一步深化Mobility战略,围绕NEXO打造未来氢社会蓝图,期望通过领先技术,将清洁、环保的氢能输送至城市每一个角落。NEXO不仅能为人们出行带来极大便利,更将成为城市能量之源。

  现代汽车通过发布燃料电池车2030愿景规划清晰了目标,在2030年到来之际,在全球氢能社会和燃料电池技术研发领域保持领导地位。

  对现代汽车而言,引领终极环保出行,已经成为企业发展的核心理念。此次参加长三角氢能燃料电池汽车科普巡游和第四届国际氢能与燃料电池汽车大会,既是向公众展示现代汽车最新研究成果,也期望借助大会在推动产业发展的同时,让更多中国普通民众看到氢能应用的广阔前景,在更多群体中传递氢能价值,提高中国民众环保意识,关注并积极参与到建设未来美好家园的行动当中。

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